目前已經實際用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。
新能源汽車三種常用的電池分別是“三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、以及鎳氫電池”。其中,三元鋰電池多用在特斯拉等高 端車型當中;而磷酸鐵鋰電池則多用于北汽等普通車型;至于鎳氫電池一般應用于普瑞斯等車型上。
1、鉛酸電池:鉛酸電池成本低、低溫性好、性價比高;能量密度低、壽命短、體積大、安全性差。由于能量密度和使用壽命很低,作為動力的電動汽車無法擁有良好的車速和較高的續航里程,一般用于低速車。